Автор: Недавний инцидент, в результате которого танкер «Либерти» сел на мель, дает дополнительные аргументы для преследователей, так называемого, «серого флота» танкеров, имеющихся в распоряжении Ирана, Венесуэлы и России.
Эти суда используются для обхода Западных санкций, но также представляют серьезную угрозу для прибрежных государств и безопасности окружающей среды.
Старый тоннаж, особенно в венесуэльском и иранском судоходстве, где средний возраст судна составляет 20 лет — типичный срок выхода на пенсию для респектабельных танкеров, изношенное оборудование, как правило, приводят к авариям.
Всем этим параметрам соответствует танкер Liberty, который сел на мель в Малаккском проливе в прошлые выходные.
Suezmax «Либерти» под флагом Камеруна, возраст 23 года, в последнее время специализируется на перевозке мазута.
В июне 2023 года танкер принял груз в российской Усть-Луге и затем на протяжении трех месяцев наблюдался у берегов Анголы.
Ранее это местоположение было идентифицировано с венесуэльской торговлей «серым флотом», в рамках которой танкеры подделывают свое местоположение в Анголе, чтобы скрыть свои истинные операции в Латинской Америке.
Завершив свои дела в Атлантическом бассейне, «Либерти», обогнул мыс Доброй Надежды и, пройдя Индийским океаном, 24 ноября прибыл в Сингапур с 31 членом экипажа на борту и с грузом 130 000 тонн мазута.
Второго декабря он снялся с якорной стоянки на Севере острова Каримунбесар и направился к берегу, делая четыре узла, пока не сел на грунт на нанесенной на карту отмели глубиной 11 метров в 11:00 по местному времени.
Для оказания помощи на место происшествия были направлены пять буксиров.
Представитель KSOP Каримун сообщил местным СМИ, что спасатели ждут, пока судовладелец перекачает часть мазута на другое судно, чтобы уменьшить осадку «Либерти» для снятия судна с мели.
Одновременно администрация порта подготовила в качестве меры предосторожности заграждение для сдерживания разлива нефти.
Увы, по состоянию на прошедший четверг, положение судна фиксировалась на прежнем месте.
В октябре 2022 года, танкер также из состава «серого флота», сел на мель вблизи газопроводов у Таконг Кечил на островах Риау.
В ноябре 2022 года, 21-летний танкер Young Yong был внесен Казначейством США в черный список за участие в Венесуэльско-Иранской схеме торговли топливом, что осложнило работу спасателей, отодвинув сроки операции по снятию танкера с мели.