Автор: Российский морской экспорт мазута и вакуумного газойля (ВГО) в мае сократился примерно на шесть процентов в месячном исчислении до 3,2 миллиона тонн, поскольку удары украинских беспилотников по инфраструктуре привели к сокращению производства и поставок, свидетельствуют данные трейдеров и LSEG.
На этом фоне, Саудовская Аравия оставалась ключевым пунктом назначения для мазута и газомазутного топлива, поскольку высокие летние температуры повысили спрос на кондиционеры, но поставки туда сократились на 17% по сравнению с апрелем до 1,23 млн тонн, свидетельствуют расчеты Reuters, основанные на данных.
По инфорации трейдеров, увеличение объемов экспорта в последние месяцы было вызвано перебоями, связанными с войной в Иране, которая изменила потоки и повысила спрос на сырую нефть, а также временным снятием санкций США в отношении российских нефтепродуктов.
Аналитики ожидают, что Саудовская Аравия этим летом будет сжигать больше импортируемого мазута для производства электроэнергии из-за прекращения поставок природного газа с нефтяных месторождений, которые были закрыты после того, как война в Иране ограничила экспорт нефти.
С тех пор как в феврале 2023 года вступило в силу полное эмбарго Европейского Союза на поставки российских нефтепродуктов, Ближний Восток и Азия стали основными рынками сбыта российского мазута и ГМО.
Между тем, согласно данным LSEG, экспорт российского топлива в Сингапур и Малайзию, крупные центры бункеровки и хранения, в мае сократился на 39% в месячном исчислении и составил около 0,4 млн тонн.
Отмечается, что, почти 140 000 тонн ВГО и мазута, загруженных в российских портах в прошлом месяце, предназначались для перевалки вблизи Порт-Саида в Египте, при этом конечный пункт назначения был неясен.
В то же время, экспорт в Индию, которая еще недавно представляла из себя один из крупнейших рынков сбыта мазута в России, сократился на 28% и составил около 120 000 тонн, свидетельствуют данные по отгрузкам.
Все приведенные данные по отгрузкам основаны на датах отправления грузов.
