В заявлении для местных СМИ Департамент лесного хозяйства, рыболовства и охраны окружающей среды (DFFE) Южной Африки подтвердил, что ледокол SA Agulhas II не смог отправиться на остров Марион в рамках миссии, запланированной на девятое апреля.
Партия топлива прибыла только первого мая после нескольких недель задержки, в первую очередь из-за дефицита некоторых видов топлива на мировом рынке.
Для работы в полярных условиях SA Agulhas II использует специальный сорт топлива polar diesel, рассчитанный на работу при низких температурах, не допуская замерзания и кристаллизации.
Прежде чем топливо поступит на судно его еще нао будет блендировать.
Ледоколу SA Agulhas II требуется около пяти дней, чтобы добраться до исследовательской базы на острове Марион, где полярники находятся в ожидании продовольствие, топлива и смены персонала.
Предполагается, что запас дизтоплива на базе закончатся к 20 мая.
На этот счет предусмотрена работа резервных генераторов на бензине.
Тем ни менее, по данным газеты Daily Maverick, поступали сообщения о том, что на базе начали вводить нормирование потребления электроэнергии.
Остров Марион расположен в Южном океане, примерно в 1 242 милях к Юго-Востоку от Кейптауна. Исследовательская база на острове поддерживает проводимые Южной Африкой исследования в области климатологии и океанографии, а также осуществляются совместные исследовательские проекты по Антарктике.
Примечательно, что Южная Африка — единственная африканская страна, имеющая присутствие в Антарктиде, и входит в число ведущих стран мира, проводящих высококачественные исследования в этом регионе.
В отчете Университета Умео проанализировано почти 30 000 рецензируемых публикаций об Антарктиде, опубликованных в период с 2016 по 2024 год.
Из 116 ведущих Университетов мира, проводящих исследования в Антарктике, Кейптаунский Университет и его южноафриканские партнеры по исследованиям заняли 35-е место, опередив Оксфорд на 67-м месте, Стэнфорд на 79-м и Принстон на 82-м.
В основе – количество и качество научных публикаций.
