Крупнейший частный портовый оператор Индии, Adani Group, запретил заход танкеров, подпадающих под санкции США, Великобритании или Европейского союза, сообщают многочисленные местные СМИ.

Порт Адани в Индии в большей степени ориентирован на контейнеры и сухогрузы, чем на танкеры, и аналитики предполагают, что эта новость не приведет к серьезному сокращению поставок российской нефти в самую густонаселенную страну мира.
Однако группа осознает угрозу вторичных санкций со стороны Вашингтона.
Более того, США настоятельно просят страны G7 ввести для Индии и Китая более высокие тарифы на покупку российской нефти.
В прошлом месяце США повысили тарифы на индийский импорт до 50% в связи с закупками российской нефти в стране, что привело к тому, что индийские нефтеперерабатывающие компании, наконец, снизили свой спрос на российскую сырую нефть.
Среди экспертов расходятся мнения относительно возможности заместить Китаем потерю индийского рынка для российской нефти.
О реальной экономической ситуации в КНР нет достоверных данных.