Коль скоро морские порты Украины являются приоритетными объектами для внимания и заботы правительства, понятной становится позиция руководства Всемирного банка, которое одобрило инвестиции на модернизацию портового флота.
Благодаря финансированию Всемирного банка, администрация портов намерена приобрести многофункциональное судно технической поддержки для использования в Измаиле и на Дунае.
Итоги тендера на поставку такого судна будут объявлены в ближайшее время, и оно крайне необходимо, так как
до 30% бюджета администрации портов уходит на ремонт и техническое обслуживание флота.
В частности, в Измаиле филиал использует оборудование, установленное в 1970-х и 1980-х годах.
Одно из новейших судов, используемых филиалом, земснаряд 2012 года постройки, был поврежден прошлым летом во время работ на Быстром водном пути, важнейшем канале, соединяющем Дунай с Черным морем.
В то время сообщалось, что судно подорвалось на мине. Погибли три человека, и, по неподтвержденным данным, затонуло.
В августе водный путь вновь открылся.
В настоящее время проводится тендер на строительство многоцелевого судна, которое будет базироваться в Измаиле.
Требования, основанные на тендере, включают в себя возможность проведения работ по очистке от загрязнений, сбору маслянистой воды, оказанию помощи в проведении аварийно-спасательных работ, тушении пожаров и буксировке, в том числе в ледовых условиях.
Представленные предложения в настоящее время рассматриваются. Из них будет выбран победитель, а затем будет подписан окончательный контракт. Поставка судна запланирована на 2026 год.
В заявлении агентства уделяется особое внимание охране окружающей среды в Дунайском регионе.
Порты вдоль Дуная стали жизненно важными для Украины, особенно в связи с попыткой России заблокировать Одессу и Николаев.
Они по-прежнему являются спасательным кругом для импорта топлива, а также еще одним маршрутом для поставок зерна через Румынию.
