Автор: Более четверти века в России существует форум моряков торгового флота «Мореход».
Изначально ресурс задумывался, как площадка, где плавсостав и береговые работники, например, кадровых департаментов пароходств, крюинговых агентств, могли бы ставить и решать злободневные вопросы.
Кроме чисто производственных тем, форум также затрагивал проблемы образования, быта, досуга моряков.
Текущее социально-экономическое положение России, политика властей – тоже не обходились вниманием участников форума.
Присутствовала и тема работы профсоюзов в морской отрасли.
Увы, со временем, многое изменилось.
Сейчас форум напоминает город, покинутый людьми: здания стоят, а жизни нет.
В качестве причины упадка можно назвать появление многочисленных альтернативных площадок в соцсетях, на базе Т-каналов, однако при внимательном их изучении, обращает внимание определённая активность участников лишь в темах, касающихся устройства на работу и механизма получения денег за отработанные контракты.
Отдельными вкраплениями выступает проблематика получения и обновления морских документов.
Возможно, среди украинских моряков и их коллег из Грузии проявляется больше активности и энтузиазма во взаимных контактах, но о российских моряках подфлажниках этого не скажешь.
Их не видно и не слышно ни только на форуме «Мореход».
Кроме унылого состояния этого форума, опыт онлайн — ресурса «Онфлот», насчитывающего тоже более двух десятилетий существования, лишь подтверждает отнюдь не радостную картину.
Понятно, что в этих обстоятельствах, владельцу ресурса необходима диверсификации направлений деятельности.
При очевидной стагнации крюинга, нельзя делать ставку только на общепринятые услуги морякам, как в плане их сертификации или помощи в устройстве на работу.
Визгу много – шерсти мало.
Соответственно, компания «Онфлот», задействовав силы ее весьма опытных программистов, вышла на производство цифровых продуктов, напрямую не связанных с морской индустрией.
Впрочем, остаются пересечения в плане контроля за работой обслуживающего персонала круизных и пассажирских судов, включая паромы.
Лицам, заинтересованным в сотрудничестве в этой сфере в качестве владельца, совладельца или пользователя Интернет — платформы, повышающей стимулы и доходность работы судовых объектов торговли, общепита, гостиничного бизнеса, просьба обращаться в компанию «Онфлот».