Автор: Толковые IT инженеры, желающие вложить свои знания и умения в надежную компанию, не должны игнорировать возможности морской отрасли, на которую приходится 90% мировой торговли и в которой задействован флот, насчитывающий 50 000 судов.
Столь гигантский потенциал гарантирует любому востребованному в этой сфере специалисту карьерные долголетие и благополучие.
Burmester & Vogel предлагает морское программное обеспечение на базе искусственного интеллекта, специализирующееся на автоматизированном расчете времени простоя, управлении простоями и анализе рынка для глобальных перевозок.
Даже для человека неискушенного очевидно, что гигантские суда, перевозящие грузы на десятки миллионов долларов, соответственно ценят свое время.
Время – деньги – это непосредственно про торговый флот.
Категорически не рекомендуется терять время на всех этапах от подготовки рейса до подготовки следующего рейса.
Неслучайно, центральное место в недавней разработке компании занимает запатентованный механизм согласования, способный обрабатывать отгрузочные документы любого типа — чартерные партии, резюме, договоры купли–продажи товаров, уведомления о готовности, изложение фактов, коносаменты, претензии по простою – и автоматизировать расчет и сравнение простоя.
— Что касается претензий, то у фрахтователя есть свои расчеты, у владельца есть свои расчеты, цифры никогда не совпадают. Мы создали отчет, в который загружаем их, показываем разницу во времени и сумме, восстанавливаем ежедневную хронологию и показываем, в чем именно заключаются разногласия, — поясняет Евангелос Эфстатиу, генеральный директор Burmester & Vogel.
Результатом, по его словам, является более быстрое урегулирование.
Люди могут просто сказать:
Эй, мы, кажется, расходимся во мнениях на третий день работы. Мы расходимся во мнениях по поводу этих двух часов. Речь идет о трех тысячах долларов. Как вы хотите с этим справиться?
— Судоходство — это основа мировой торговли. Если мы сможем снизить стоимость доставки, мы снизим глобальный налог на каждого человека в мире. Есть несколько отраслей, где небольшая компания может оказать значительное влияние на всех, — уверен Евангелос.
С примерно 200 клиентами Burmester & Vogel и еще 60-75 благодаря недавнему приобретению MarSoft, а также еще несколькими сделками, находящимися на различных стадиях согласования – растущей компании удалось занять перспективную нишу на пересечении интересов судовладельцев, операторов грузов, страховых компаний, менеджеров, заняты в сфере технического облуживания судов.
Талантливым программистам дорога в эту компанию не заказана, руководство ждет от вас резюме.
