С 2018 года Иран ищет способы обхода санкций США на продажу нефти, обретя надежного партнера в лице Китая. Сейчас, когда Тегеран освобожден от квот на добычу, установленных Организацией стран- экспортеров нефти (ОПЕК), его правительство стремится максимально увеличить добычу и экспорт углеводородов.
По данным полуофициального информационного агентства Mehr, министр нефти Ирана Джавад Овджи заявил в июле, что Иран продает сырую нефть в 17 стран, в том числе в Европу.
Что точно известно,танкер Golden Eagle зашел в порт Читтагонг в Бангладеш в начале этого года, после перегруза с другого судна, которое, согласно имеющимся доказательствам, основанным на данных о доставке, загружало ее с иранского острова Харг.
Далее, Клэр Юнгман из американской правозащитной группы United Against Nuclear Iran, которая отслеживает связанные с Ираном танкерные перевозки с помощью спутниковых данных, свидетельствует, что в апреле Golden Eagle перегрузил часть груза на небольшие танкеры в ходе операций по перевалке с судна на судно в районе порта Читтагонга в Бангладеш.
Отгрузка в Бангладеш была подтверждена также другим источником, отслеживающим экспорт нефти.
Представитель государственной нефтяной корпорации Бангладеш, которая управляет главным нефтеперерабатывающим заводом страны, заявил, что не покупал груз, и было трудно установить, кто был покупателем.
Как бы то ни было, согласно данным ОПЕК, добыча нефти в Тегеране в этом году превысила 3,2 миллиона баррелей в день, что является самым высоким показателем с 2018 года, после того как в 2023 году было зафиксировано одно из крупнейших увеличений добычи ОПЕК несмотря на то, что санкции США все еще действуют.
Экспорт иранской нефти достиг новых максимумов в этом году, причем март-май стал самым высоким трехмесячным периодом с середины 2018 года, по данным базирующейся в Женеве компании Petro-Logistics, которая отслеживает танкерные перевозки.
— Но сейчас объемы, похоже, стабилизируются, — утверждает Виржини Банник из Petro-Logistics.
Источники фиксируют, что по меньшей мере восемь партий нефти – в основном из Ирана – направлялись в Сирию: согласно анализу экспорта, проведенному Юнгманом из UANI, поставки иранской нефти в Сирию в среднем составили 57 190 баррелей в сутки в 2024 году по сравнению с максимумом в 147 000 баррелей в сутки в 2022 году.
Другой танкер доставил груз, предположительно иранскую сырую нефть, в оманский порт Сохар в июне этого года после STS трансфера с иранского острова Харг.
Об этом сообщил Юнгман из UANI, ссылаясь на данные о доставке.
Источник, отслеживающий судно, также подтвердил прибытие этого груза в Сохар.
Иран также начал наращивать доставку грузов в китайский порт Далянь на Северо-Востоке страны, добавив еще одно новое направление для поставок своей нефти.
Экспорт Тегерана в Китай, который не признает санкции США, поступает в порт, что помогает поддерживать импорт нефти в страну на почти рекордном уровне.
Трейдеры сообщают об обычной практики переименовывать иранскую нефть, предназначенную для Китая, в нефть из других стран, таких как Малайзия, Оман или Объединенные Арабские Эмираты.
По мнению Хомаюна Фалакшахи, старшего аналитика по сырой нефти Kpler, «экспорт иранской нефти в настоящее время достиг пика и стабилизировался на уровне около 1,5 млн баррелей в сутки с февраля».
Любопытно, что в представленных схемах российский теневой танкерный флот вынужден конкурировать с иранским.
