Автор: Бюро «Инфотекст» на протяжении многих лет советует российским морякам подфарникам трудоустраиваться в морской «зеленой» энергетике. Несомненно, им будет интересно ознакомиться с нового поколения SOV, которые будут осуществлять сервис для морских ветроэнергетических установок.
Современный offshore wind SOVProject стремится адаптировать дизайн SOV к задачам плавучих морских ветроэнергетических проектов, для чего North Star, Vard и другие компании приступают к совместному сотрудничеству.
С учетом того, что морская ветроэнергетика перемещается в более глубокие воды, а плавучие ветряные турбины располагаются вдали от берега, отрасль сталкивается со значительными логистическими и эксплуатационными проблемами, которые необходимо решать эффективно и с минимальными затратами.
В этих целях North Star подписала меморандум о взаимопонимании с MO4, Principle Power, SMST, VARD и Voith Group, планируя создать специальную рабочую группу отраслевых экспертов.
В их задачу входит помощь в разработке и тестировании новой концепции SOV.
Пул из шести названных компаний должен выдать детальный проект высокопроизводительного судна, которое будет принято в качестве базовой платформы для соответствующих плавсредств мощностью 17 ГВт, которые были представлены в рамках раунда лизинга ScotWind.
— Плавучая морская ветроэнергетика создает как проблемы, так и возможности, и благодаря этому сотрудничеству мы можем внедрять инновации и разрабатывать решения, специально разработанные для проектов большого масштаба, — поясняет Эндрю Дункан, директор North Star по возобновляемым источникам энергии и инновациям.
“Наша цель — создать инновационный, лучший в своем классе дизайн судна, который будет способствовать быстрому распространению технологий плавучего ветра. Расширяя границы возможного, мы можем гарантировать, что наши будущие SOV будут обеспечивать высочайший уровень безопасности, эффективности и эксплуатационной гибкости, что в конечном итоге проложит путь к более устойчивой энергетике будущего”.
Группа уверена, что существует возможность оптимизировать операции в морской зеленой энергетике путем разработки SOVS, которые будут работать по долгосрочному контракту, специально разработанному с учетом местных проблем и требований операторов плавучих ветряных электростанций.
Суда должны соответствовать новым отраслевым стандартам безопасности, производительности и экономичности.
К North Star, предоставляющей услуги по поддержке оффшорного ветроэнергетического и нефтегазового рынков Великобритании, присоединятся VARD, крупный мировой проектировщик и специализированный судостроитель судов, который является лидером в области SOVs, и Principle Power, которая уже 15 лет разрабатывает оффшорные ветровые платформы.
Они добавят новые технологии, привлекая разработчиков программного обеспечения для поддержки принятия решений Digital twin и искусственного интеллекта MO4, а также Voith Group, которая предоставит варианты силовых установок, а также специалистов по проектированию и сборке морского оборудования SMST.
Остается дождаться результата деятельности столь респектабельных компаний.
