Возрастающий спрос Китая на бокситы меняет структуру рынка сыпучих материалов, поскольку импорт алюминиевой руды достигнет рекордных уровней в 2025 году и еще больше привлечет внимание крупных перевозчиков.
Согласно данным AXSMarine, с января по август объем перевалки бокситов в портах Китая достиг 145,2 млн тонн, что на 26% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
С начала года этот показатель увеличился на 30 млн тонн по сравнению с 2024 годом и стал самым значительным за всю историю торговли.
В наметившимся буме, Гвинея остается основным поставщиком в Китай, обеспечив в этом году 137,5 млн тонн и удерживая 77%-ную долю.
Далее следует Австралия с 30,5 млн тонн, или около 17%, в то время как меньший вклад внесли Гайана, Турция, Сьерра-Леоне и другие экспортеры из Западной Африки, Южной Америки и Азии.
Мимо внимания судовых брокеров Ursa не прошло, что дальнемагистральный характер гвинейских поставок повысил спрос на бокситы в тонно-миле.
Доля этого товара в мировом грузообороте в тонно-милях насыпью выросла всего с 2% в 2015 году до 8,5% в этом году, что подчеркивает его растущее значение для занятости на фрахтовом рыке балкеров класса Capesize.
За десятилетие импорт бокситов в Китай вырос почти втрое — с 57,2 млн тонн в 2015 году до 170,8 млн тонн в 2024 году.
Несмотря на кратковременные сбои в 2016 году и во время пандемии в 2021 году, объемы производства неуклонно росли в соответствии с расширением производства алюминия в стране.
— Рост производства алюминия в Китае стал одной из заметных причин наращивания перевозок сыпучих грузов, чему способствовали огромные мощности по выплавке алюминия в Китае и сильная зависимость от импорта бокситов, — отмечают аналитики Ursa.
Так, в августе китайские металлургические заводы произвели 3,8 млн тонн первичного алюминия, что соответствует рекордным месячным показателям, достигнутым в мае и июле.
Совокупный объем производства за первые восемь месяцев 2025 года составил 29,4 млн тонн, что на 2,3% больше, чем в прошлом году.
По оценкам Международного института алюминия, в 2024 году Китай произвел 43,4 млн тонн первичного алюминия, что более чем в пятнадцать раз превышает уровень, зафиксированный в 2000 году.
В связи с ростом спроса на электромобили и строительные материалы торговля бокситами стала одним из наиболее значимых направлений роста в сфере перевозок навалочных грузов.
