Автор: Мир устроен так, то если где-то образуется очередь, всегда найдутся желающие ее обойти.
Известный греческий судовладелец Евангелос Маринакис не исключает, что «для деловых целей, возможно, было бы лучше просто заплатить за транзит через Ормузский пролив и получить гарантии безопасности, оставив в стороне геополитику».
— Для меня лучше заплатить пошлину в размере 100 000 или 200 000 долларов, в зависимости от обстоятельств, чем терпеть все эти хлопоты, — пожаловался Маринакис на морском форуме «Посидония».
Между тем, Казначейство США вряд ли разделяет направление мыслей Маринакиса, недвусмысленно предупреждая, что вынуждено будет вводить принудительные меры в отношении любого, кто заключает сделки с Ираном по организации транзита.
По Маринакису, плата за транзит через Ормуз могла бы «возместить весь ущерб от того, что произошло до сих пор» в ходе американо-израильской войны с Ираном, что согласуется с действиями Тегерана в части поборов, которую Иран рассматривает как способ получения репараций от соседних государств ССАГПЗ и Запада.
Другие греческие владельцы, столкнувшись с иранской блокадой, по слухам, по крайней мере один из них оплатил иранские транзитные сборы, произведя оплату в китайских юанях, а не в долларах.
Размер сбора официально не известен, но распространялись цифры, достигающие 2 миллионов долларов за транзит.
Между тем, у греческих судовладельцев нет эксклюзивных прав на этот маршрут, а у других может быть более высокая склонность к риску, считает аналитик Мария Бертзелету из Signal Group.
— У меня складывается впечатление, что некоторые Западные судовладельцы могли бы продать несколько подержанных танкеров азиатским владельцам, у которых есть желание пересечь Ормуз, в то время как Западные владельцы сосредоточены на других маршрутах, — сообщила она в интервью Middle East Eye ранее в этом году.
Сейчас же, после нападения США на иранский нефтяной танкер вблизи Ормузского пролива и обстрела объекта связи КСИР на острове Кешм Корпус стражей исламской революции (КСИР) объявил о ракетных ударах и атаках беспилотников по штаб-квартире Пятого флота США в Бахрейне и авиабазе США в Кувейте.
Согласно официальному заявлению КСИР, вчера поздно вечером американские военные нанесли удар по иранскому нефтяному танкеру в районе Ормузского пролива, в результате чего было повреждено машинное отделение судна.
КСИР охарактеризовал инцидент как акт агрессии и нарушение правил, регулирующих морское судоходство в регионе.
В ответ на нападение на иранский танкер американское судно, идентифицированное как Panaya, было атаковано ракетами, выпущенными военно-морскими силами КСИР.
Происходящее в Заливе не согласуется с заявлениями Дональда Трампа о предполагаемом достижении соглашения с Ираном и ослаблении морских ограничений.
