Автор: Австралийское управление по безопасности на море (AMSA) ввело третий запрет иностранному судну на заходы в порты страны менее чем за два месяца после того, как было установлено, что другая судоходная компания недоплачивала своему экипажу, нарушая Конвенцию о труде в морском судоходстве.
23 апреля 2026 года в порту Ньюкасла инспекторы MSA поднялись на борт сухогруза FPMC B Forever.
Судно под флагом Либерии, управляется Formosa Plastics Marine Corporation (FPMC), с подозрениями на нарушение морского законодательства.
И действительно, инспекторы обнаружили, что экипажу недоплатили почти 11 000 долларов США, и, помимо прочего, взимали плату за питьевую воду, что является незаконной практикой.
AMSA задержало судно и выдало FPMC запрет, запрещающий судну заходить в австралийские порты или воды до 4 октября 2026 года, который вступает в силу немедленно.
Грег Уизеролл, исполняющий обязанности исполнительного директора AMSA по операциям, заявил, что запрет не оставляет места для неверного толкования.
«Недоплата морякам – на любую сумму – является незаконной и повлечет за собой принудительные меры», — подчеркнул Грег Уизеролл
«Это действие должно послужить четким предупреждением для операторов, которые думают, что могут срезать углы за счет своей команды».
С другой стороны, ранее наложенные рестрикции AMSA, не остановили недобросовестных судовладельцев, что исключает потерю работы ее инспекторам в обозримом будущем.
