Автор:
В связи с трагическими событиями в Иране, когда речь можно вести о восставшем народе с сотнями убитых и брошенных в тюрьме, вызывает интерес реакция командования ВМФ Ирана и в частности военно-морского флота стражей революции.
Известно, что правящая элита начинает вывозить свои семьи из страны, основываясь на заявлениях на получение виз во Франции и дополнительных авиарейсах в Москву. Лондонская газета Times of London со ссылкой на источники в разведке сообщает, что верховный лидер Али Хаменеи планирует переехать в Москву со своим сыном и 20 членами семьи, а также со всеми ликвидными активами из примерно 95 миллиардов долларов, находящимися под его личным контролем в религиозном фонде «Сетад». Эти средства также возможны к перевозке воздухом.
Показательно, что президент Дональд Трамп, отвечая на вопрос, сказал, что Верховный лидер “ищет, куда бы податься”.
Повод для подобный предположений несменяемо имеется, тем более, что с вечера восьмого января произошла серьезная эскалация протестной активности, особенно в Исфахане, Тебризе, Горгоне и Мешхеде.
В Тегеране, где протесты вспыхнули на территории Гранд–базаре, водителе перекрыли основные магистрали.
С наступлением темноты власти ввели беспрецедентное отключение Интернета по всей стране, хотя у некоторых иранцев доступ к Интернету сохраняется через Starlink.
Закономерно, что Turkish Airlines, Катар и Emirates также приостановили все рейсы в Иран.
Но, вот, в Бандар-Аббасе, где базируется военно-морской флот Ирана (Недаджа), было относительно спокойно, в значительной степени из-за того, что 103-я и 104-я флотилии принимают участие в российско-китайских учениях в Южной Африке.
Впрочем, ранним утром восьмого января было замечено, что несколько кораблей покинули ее гавань ночью, в которой не осталось ни одного тяжелого корабля, за исключением фрегата для сбора разведывательной информации IRINS Zagros (H313), требующего ремонта.
Остались также корвет класса «Баяндор», вероятно, «АЙРИНС Нагди» (F82), спущенный на воду в Техасе еще в 1964 году и все еще действующий, а также единственная боеспособная подводная лодка класса «Кило» «АЙРИНС Тарик» (S901).
В придачу присутствуют танкер для пополнения запасов класса «Бандар» и десантный корабль класса «Хенгам».
Во внешней гавани по-прежнему дислоцируется IRINS Makran (K441), но IRINS Kurdestan (K442) остается на своем постоянном причале.
Командующий военно-морским флотом, вероятно, посчитал бы, что сейчас самое подходящее время вывести в море все имеющиеся суда, чтобы предотвратить опасность недовольства военно-морского персонала или участия в акциях протеста.