После того, как в минувшую пятницу Армения и Азербайджан подписали в Вашингтоне мирное соглашение, призванное положить конец многолетнему конфликту, Россия осторожно приветствовала этот шаг, а Иран отверг идею создания нового пограничного коридора, поддержанную президентом Дональдом Трампом.
Речь идет о давно вынашиваемой идее торгового пути, соединяющего Азербайджан с его эксклавом Нахичеванью.
При этом Соединенные Штаты получат права на строительство коридора, получившего название «Маршрут Трампа для международного мира и процветания», в стратегически важном и богатом ресурсами регионе.
Тегеран прямо заявил, что не допустит создания такого коридора, проходящего вдоль иранской границы.
— С реализацией этого плана безопасность Южного Кавказа окажется под угрозой, — сообщил информационному агентству Tasnim советник верховного лидера аятоллы Али Хаменеи Акбар Велаяти.
Запланированный коридор был «невозможной идеей и не осуществится», в то время как этот район станет «кладбищем для наемников Трампа», добавил он.
В свою очередь, власти России пообещали, что «дополнительно проанализируют» положение о коридоре, отметив, что между Россией, Арменией и Азербайджаном действуют трехсторонние соглашения, от которых пока никто не отказался.
— Не следует игнорировать тот факт, что граница Армении с Ираном охраняется российскими пограничниками, — подчеркнула официальный представитель МИД России Мария Захарова.
Москва, которая ранее была ключевым партнером Армении, по-прежнему имеет там военную базу, но вовлеченный в свою операцию на Украине, начатую в 2022 году, Кремль не вмешивался в последний конфликт.
Это привело к обострению исторически теплых отношений между Ереваном и Москвой, где проживает большая и влиятельная армянская диаспора, и спровоцировало смещение Армении в сторону Запада.
Между тем, Россия, с появлением транспортной магистрали в коридоре получит автомобильный путь в Армению и Турцию, минуя Грузию.
В этом случае, железнодорожное сообщение с Арменией и Турцией станет короче на 200 км.
Однако, как не трудно предположить, геополитическая роль РФ в Закавказье снизится.
Впрочем, неоднозначной станет и положение Грузии, как главной страны транзитера в этом регионе.
Предполагается, что Зангезурский коридор пройдет по территории Сюникской области Армении, между поселком Агбенд в Азербайджане, городами Мегри — в Армении и Ордубад — в бывший НАР.
Авто и ж/д дороги соединят через российский Дербент, через азербайджанские Баку и Горадиз, а Джульфу и Нахичевань — с турецкими Ыгдыром и Карсом.
В древности через Зангезур проходили важные торговые маршруты из Персии в Европу, но в настоящее время из Азербайджана в Нахичевань можно добраться либо на самолете, либо наземным путем через Иран.
Из Баку этот путь составляет 576 км.
Ранее, в качестве альтернативы Зангезуру рассматривался Аразский коридор с маршрутом до Нахичевани через иранскую территорию вдоль реки Араз.
С опорным точками через азербайджанский Агбенд, иранский Калалех, нахичеванскую Джульфу — в общей сложности 107 км.
К июлю 2025 года азербайджанская часть железной дороги для проекта готова на 63%, а автомобильная практически завершена.
Турки планируют закончить свою часть проекта в течение пяти лет. Армянская часть коридора пока не согласована, но понятно, что для удобного прохождения коридора, который расположен на местности со сложным рельефом, придется прокладывать тоннели через горные хребты.
