Автор: По историческим меркам совсем недавно вымерли кочегары на флоте, судовые радисты. Подобная учесть ожидает и судовых брокеров.
Первая в Китае онлайн-платформа для торговли судами, ShipBidNet, запустила систему Maritime Asset Analytics (MAA), позволяющую производить оценку судов на базе искусственного интеллекта.
Создатели утверждают, что система MAA объединяет огромное количество внутренних и международных данных о торговле судами, авторитетные отраслевые индексы, аккумулирует в себе примеры профессиональной оценки.
Все вместе взятое позволяет осуществлять создание интеллектуальной, цифровой и профессиональной системы оценки судов.
Для расчета справедливой рыночной стоимости судна применяется двухъядерный подход, который сочетает в себе стандартную комплектацию-тип оценки, алгоритм и типовой алгоритм сравнения.
В то же время система способна интегрировать рыночную конъюнктуру перевозок в режиме реального времени для разумного расчета базовой цены на новое судостроение и цены утилизации судов из стального лома.
Система призвана моделировать и оценивать типичные отечественные сухогрузы, нефтеналивные танкеры, контейнеровозы, палубные суда, океанские рыболовецкие суда и местные суда для прибрежного рыболовства, устраняя недостатки международных систем оценки, которые не соответствуют китайским реалиям.
По сути, MAA на сегодня единственная платформа такого рода.
Она объединяет комплексные функции, такие как запросы базовых судовых данных, справочная информация о транзакциях с участием аналогичных судов, многомерные сравнительные оценки и отслеживание траекторий движения судов.
В качестве конкурентов MAA выступают VesselsValue и Clarksons, но в итоге она усиливает “международный авторитет Китая и влияние отрасли в секторе высококачественных транспортных услуг”.
