14.08.2026

MSC инвестирует в роботизированную очистку корпуса от Jotun

Судоходный гигант MSC и Jotun заключили соглашение об установке и эксплуатации оборудования для очистки корпуса на борту MSC Daniela.

Инициатива укрепляет многолетнее сотрудничество между двумя компаниями во внедрении новейших достижений техники.

Очередное соглашение включает в себя полный пакет услуг HSS, сочетающий в себе покрытие Jotun SeaQuantum Skate с роботизированной технологией контроля и очистки корпуса.

Инновации предназначены для поддержания постоянной чистоты корпуса во время эксплуатации судна, что повышает эффективность работы судна, помогая экономить топливо, сокращать выбросы углекислого газа, а также ограничивая перенос биологических видов из одной гавани в другую.

Установка автоматизированного роликового комплекса очистки корпуса была завершена во время стоянки судна в сухом доке в Китае в июне 2026 года.

— Мы рады продолжить наше сотрудничество с Jotun, внедрив на борту MSC Daniela инновационное решение, — отметил Джузеппе Гарджиуло, руководитель отдела новостроя MSC.

— Мы надеемся на тесное сотрудничество с Jotun, чтобы максимально использовать преимущества этого решения, — подчеркнул он.

Для компании Jotun, достигнутое соглашение представляет важную веху в многолетнем сотрудничестве с MSC.

— Успешные партнерские отношения основаны на доверии, прозрачности и готовности работать сообща для достижения общих целей, — заявил Альберто Дженовези, менеджер по работе с ключевыми клиентами в сфере судоходства в Jotun Italy.

— Мы гордимся продолжением нашего сотрудничества с MSC и ценим доверие, которое они проявили к нашей организации и нашим решениям. Установка HSS на борту MSC Daniela является результатом тесной командной работы обеих компаний, и мы с нетерпением ожидаем поддержки MSC в их дальнейших усилиях по обеспечению устойчивого развития, — подчеркнул он.

Роликовые решения Jotun сочетают в себе передовые технологии защиты от обрастания с проактивной роботизированной инспекцией и очисткой.

Недавно компания получила независимую сертификацию от DNV, подтверждающую постоянную чистоту корпуса судов, использующих HSS, без ощутимой потери скорости.

— Это соглашение подчеркивает растущую важность активного управления эффективностью каско в судоходной отрасли, — подтвердил Том Х. Эвенсен, региональный менеджер по продажам морских перевозок в Jotun.

— Чистый корпус — это эффективный корпус, — заключает он.

И не поспоришь.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *