Автор: В то время как Украина активизирует усилия по восстановлению подвергшихся разрушению объектов и даже целых городов, Италия намерена оказать поддержку в модернизации портов, которые неоднократно подвергались ударам российских ракет и беспилотников.
В этих целях, на прошлой неделе Администрация морских портов Украины (USPA) подписала два меморандума о взаимопонимании (MoUs) с портовыми властями Италии, портовыми властями Восточной Адриатики и портовыми властями Западной Лигурии. Уже то, то соглашения были подписаны на полях Международной конференции по восстановлению Украины, проходившей в Риме, означает перспективу возрождения украинских портов.
Знаменательно в этой связи, что портовое Управление Восточной Адриатики руководит портами Триест и Монфальконе.
Соответственно, киевские власти надеются воспользоваться опытом Управления в области внедрения цифровых решений в портовом хозяйстве.
В свою очередь порт Триеста является одним из крупнейших грузовых портов Италии и важнейшим терминалом в Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
Неслучайно, Италия через национальную железнодорожную компанию Ferrovie dello Stato (FS Group) уже реализует планы по созданию логистического коридора из Западной Украины (Львов) в порты Триеста и Венеции.
В минувшую пятницу, чтобы ускорить развитие коридора, FS Group подписала соглашение о сотрудничестве с Украинскими железными дорогами (УЗ).
Руководство FS Group информирует, что будет сформирована рабочая группа из представителей обеих железнодорожных компаний, которая будет собираться не реже четырех раз в год.
Сообщается, что итальянская судостроительная фирма Fincantieri также рассматривает возможность создания верфи в порту Одессы.
Первоначально об этих планах стало известно в сентябре прошлого года, когда Fincantieri намеревалась возродить несуществующие государственные верфи Украины в Одесском порту.
— Эти меморандумы открывают новые возможности для оцифровки и внедрения современных логистических решений, а также адаптируют порты к новым вызовам. Это еще один шаг к интеграции в европейское логистическое пространство — через конкретное сотрудничество, обучение и инвестиции, — отметил Александр Семирга, глава АМПУ.
Примечательно, что Римская конференция помогла Украине заключить сделки на сумму более 11 миллиардов долларов США, касающиеся обороны и инфраструктуры.
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль оценил восстановление страны в 1 триллион долларов. Заместитель министра территориального развития Андрей Кашуба подсчитал, что Украине необходимо 566 миллионов долларов США для восстановления важнейшей портовой инфраструктуры в Черноморском регионе.
