Компания Hong Kong & Kowloon Ferry Limited (HKKF) пополнила свой флот двумя паромами, спроектированными компанией Incat Crowther и построенными гонконгской верфью Cheoy Lee Shipyards. Эта новость существенна еще и потому, что оба судна представляют собой гибридный вариант.
Каждое оснащено гибридной трансмиссией и литий-ионными системами накопления энергии, что позволит им работать в режиме нулевого уровня выбросов во время движения на малой скорости, стоянки у причала и маневрирования.
Дополнительную экологическую привлекательность придает очистки выхлопных газов и солнечными панелями площадью около 30 квадратных метров, обеспечивающих бесперебойное питание на борту.
40-метровые паромы могут перевозить до 450 пассажиров и будут обслуживать оживленные пригородные маршруты между Гонконгом и островами Ламма, Пэн Чау и Хей Линг Чау.
300 пассажиров смогут разместиться на главной палубе и еще 150 — на верхней палубе. Предусмотрены специальные приспособления для размещения велосипедов, туалетные комната, грузовой отсек площадью 10 м2 на главной палубе и багажне отделения на верхней палубе.
Уникально то, что один из новых паромов имеет карбоновый корпус, в то время как все остальные в серии из девяти заказанных судов рассчитаны на алюминиевые корпуса.
Верфи Incat Crowther и Cheoy Lee Shipyards поставят HKKF девять новых судов в рамках этого проекта – семь 40-метровых (два из которых являются гибридными) и два 35-метровых судна.
Передача заказчику двух гибридных паромов состоялась после поставки двух обычных 40-метровых судов с дизельным двигателем.
Последние пять судов флота в настоящее время находятся в стадии строительства и, как ожидается, будут сданы заказчику к 2025 году.
Ожидается, что новые паромы позволят модернизировать флот HKKF, оснащенный традиционными двигателями, который также был спроектирован Incat Crowther в конце 1990-х годов.
Hong Kong & Kowloon Ferry Limited (HKKF) Main Particulars
Length Overall : 130’ 7” / 39.8m
Length Waterline : 128’ 7” / 39.2m
Beam Overall : 34’ 5” / 10.5m
Draft (hull) : 5’ 2” / 1.57m
Draft (prop) : 6’ 10” / 2.1m
Depth : 11’ 2” / 3.4m
Construction : Carbon Composite (1 vessel) + Marine Grade Aluminium (1 vessel)
CAPACITIES
Fuel Oil : 1 744 gallons / 6 600 litres
Fresh Water : 264 gallons / 1 000 litres
Sullage : 264 gallons / 1 000 litres
Passengers : 450
Crew : 5
PROPULSION AND PERFORMANCE
Speed (Service) : 23 knots
Speed (Max) : 25 knots
Main Engines : 2 x Cummins QSK50
Power : 2 x 1529kW @ 1800rpm
e-Motors : 2 x Danfoss EM-PMI375-T1100
Propulsion : 2 x Propellers
Generators : 1 x Perkins Stamford 120ekW
Batteries : AYK Energy 414kWh
REGULATORY
Flag : Hong Kong Local Craft
Class / Survey : Bureau Veritas I ✠ Hull ✠ Mach High Speed Craft – CAT A Sea Area 2 Electric Hybrid (ZE)
