01.08.2026

Гонконгский паромный сервис пополнился двумя гибридами

Компания Hong Kong & Kowloon Ferry Limited (HKKF) пополнила свой флот двумя паромами, спроектированными компанией Incat Crowther и построенными гонконгской верфью Cheoy Lee Shipyards. Эта новость существенна еще и потому, что оба судна представляют собой гибридный вариант.

Каждое оснащено гибридной трансмиссией и литий-ионными системами накопления энергии, что позволит им работать в режиме нулевого уровня выбросов во время движения на малой скорости, стоянки у причала и маневрирования.

Дополнительную экологическую привлекательность придает очистки выхлопных газов и солнечными панелями площадью около 30 квадратных метров, обеспечивающих бесперебойное питание на борту.

40-метровые паромы могут перевозить до 450 пассажиров и будут обслуживать оживленные пригородные маршруты между Гонконгом и островами Ламма, Пэн Чау и Хей Линг Чау.

300 пассажиров смогут разместиться на главной палубе и еще 150 — на верхней палубе. Предусмотрены специальные приспособления для размещения велосипедов, туалетные комната, грузовой отсек площадью 10 м2 на главной палубе и багажне отделения на верхней палубе.

Уникально то, что один из новых паромов имеет карбоновый корпус, в то время как все остальные в серии из девяти заказанных судов рассчитаны на алюминиевые корпуса.

Верфи Incat Crowther и Cheoy Lee Shipyards поставят HKKF девять новых судов в рамках этого проекта – семь 40-метровых (два из которых являются гибридными) и два 35-метровых судна.

Передача заказчику двух гибридных паромов состоялась после поставки двух обычных 40-метровых судов с дизельным двигателем.

Последние пять судов флота в настоящее время находятся в стадии строительства и, как ожидается, будут сданы заказчику к 2025 году.

Ожидается, что новые паромы позволят модернизировать флот HKKF, оснащенный традиционными двигателями, который также был спроектирован Incat Crowther в конце 1990-х годов.

Hong Kong & Kowloon Ferry Limited (HKKF) Main Particulars

Length Overall  :  130’ 7” / 39.8m
Length Waterline  :   128’ 7” / 39.2m
Beam Overall  :  34’ 5” / 10.5m
Draft (hull)  :  5’ 2” / 1.57m
Draft (prop)  :  6’ 10” / 2.1m
Depth  :  11’ 2” / 3.4m

Construction  :  Carbon Composite (1 vessel) + Marine Grade Aluminium (1 vessel)

CAPACITIES
Fuel Oil  :  1 744 gallons / 6 600 litres
Fresh Water  :  264 gallons / 1 000 litres
Sullage  :  264 gallons / 1 000 litres
Passengers  :  450
Crew  :  5

PROPULSION AND PERFORMANCE
Speed (Service)  :  23 knots
Speed (Max)  :  25 knots
Main Engines  : 2 x Cummins QSK50
Power  :  2 x 1529kW @ 1800rpm
e-Motors  :  2 x Danfoss EM-PMI375-T1100
Propulsion  :  2 x Propellers
Generators  :  1 x Perkins Stamford 120ekW
Batteries  :  AYK Energy 414kWh

REGULATORY
Flag  :  Hong Kong Local Craft
Class / Survey  :  Bureau Veritas I ✠ Hull ✠ Mach High Speed Craft – CAT A Sea Area 2 Electric Hybrid (ZE)

Поделиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *