В минувший понедельник разу 10 судов, связанных с поставками грузов в Японию, успешно покинули Ормузский пролив.
Ранее в воскресенье супертанкер с миллионами баррелей саудовской нефти также вышел из Залива.
Данные о морском трафике на LSEG свидетельствуют о движении шести супертанкеров на Японию с грузом 12 млн баррелей ближневосточной нефти.
С ними прошли два танкера-химовоза, автомобильный перевозчик и контейнеровоз.
Танкеры доставят сырую нефть из Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов и Катара, которая была загружена в конце февраля — начале марта.
Большинство из них управляются японской Mitsui O.S.K. Lines (MOL), имеющей в приоритете безопасность своих моряков, грузов и судов при пересечении пролива.
Отдельно южнокорейская нефтеперерабатывающая компания S-Oil сообщила в понедельник, что судно VLCC Long Wind, перевозившее нефть для ее нефтеперерабатывающего завода, вышло из пролива в субботу.
По данным LSEG, судно, загруженное 2 миллионами баррелей саудовской нефти в начале марта, как ожидается, прибудет в Онсан, Южная Корея, 26 июля.
