Автор: С начала весны наметилась устойчивая тенденция воздушных рейдов ВСУ по глубоки тылам РФ с упором на ключевые, инфраструктурные объекты.
Жизненно важная связь Крыма с материком в очередной раз подверглась испытанию после того, как Украина совершила нападения на два железнодорожных парома, курсирующих в Керченском проливе.
С учетом того, что железнодорожные паромы, 150-метровый «Славянин» (ИМО: 8300169) и 125-метровый «Авангард» (ИМО: 9522403) получили повреждения, у России не осталось подобных плавсредств на Черном море.
Оба судна совершали грузовые рейсы из порта Кавказ в Крым, который тоже был атакован.
Важно, что через эту переправу велась отправка топлива, минуя Керченский мост в целях безопасности.
Через порт Кавказ также поддерживалась паромная линия на турецкий Самсун, что позволяло избежать транзита через Грузию.
Из изображений, опубликованных украинской военной разведывательной организацией «ГУР», следует, что атаки на оба судна были совершены в море.
Не исключено, что у России теперь нет иного выбора, кроме как продолжать использовать Керченский мост, который является единственным доступным железнодорожным маршрутом в Крым из Краснодарского края.
Ситуацию осложняет уже отмеченная тактика ВСУ нанесения ударов по транспортным коммуникациям РФ в глубине территории, то ставит под угрозу железнодорожные пути в Крым и к российской линии фронта в Херсонской области, которые были проложены в качестве запасного варианта вдоль побережья Азовского моря через Мариуполь и Мелитополь.
Наблюдатели предвидят очередную атаку ВСУ на Керченский мост уже в недалеком будущем.
