Автор: Тысячи российских моряков подфлажников являются жителями Крыма, где с конца июня введено чрезвычайное положение.
Как сообщил в своем Telegram-канале глава Севастополя Михаил Развожаев, мера принята для решения в первую очередь вопросов экономического характера.
С конца мая этого года в Севастополе отпуск бензина на местных АЗС ограничили объемом до 20 литров на одного человека.
Кроме того, 25 июня стало известно, что теперь по Керенскому мосту разрешено провозить до 200 литров топлива в любой таре, проходящей через интроскоп (65 на 75 см).
200-литровые бочки и иные емкости, не проходящие по размерам, не допускаются.
Таким образом, нехватка топлива в Крыму и в Севастополе, а также перебои с электроэнергией являются главной причиной многокилометровых пробок, как у АЗС, так и на выходе из Керченского моста.
Впрочем, топливный кризис охватил многие регионы России.
Автомобилисты проводят в очередях на АЗС часы, а в отдельных регионах — даже сутки.
В поисках работающих заправок люди ездят по городу, ночуют в машинах в ожидании своей очереди. Нередко там возникают конфликты и драки.
Между тем, по данным Reuters, уже в конце июня объем производства бензина в России упал на 25%, до 85 тысяч тонн в сутки.
Депутат Госдумы Нина Останина заявила, что из строя выведены 30% НПЗ.
По подсчетам издания The Bell, к середине июня временные ограничения на продажу топлива частным автомобилистам действовали, как минимум, в 50 регионах России.
Таким образом, вряд ли стоит ожидать скорого преодоления топливного кризиса.
Многие автолюбители поставят на прикол своих железных коней, но немало останутся тех, для которых машина ни просто средство передвижения, а инструмент «кормления».
Среди таковых — очень много женщин.
Многочасовое стояние в пробках для них не отменяет физиологические надобности организма.
А куда сходить по-маленькому?
Советуем приобрести специальную насадку, чтобы женщина могла оправиться, не выходя из автомобиля.
