Автор: Российские моряки и члены их семей не без оснований относятся к августу с настороженностью. Этот месяц имеет свойство создавать ситуации.
Напомним, что в августе 1991-го родился ГКЧП — Государственный комитет по чрезвычайному положению. 17 августа 1998 правительство России объявило о дефолте. В августе 2008 года началась Российско-грузинская война. В августе 2014 года Россия развернула боевые действия на Донбассе. В августе 1999 года Владимир Путин возглавил правительство РФ.
Чего же ожидать от августа 2025 года?
Оставив в стороне мистику, резонно высказать предположение, что август являет собой начало второго полугодия, когда накопившиеся с начала года проблемы достигают критической массы, с последующим выбросом.
В частности, экономисты отмечают задолженность бюджета РФ за полугодие в сумме не менее 4 трл рублей.
Ничем не обеспеченные деньги являются причиной инфляции, которую никак не удается побороть.
Еще и потому, что из-за санкций коллективного Запада, а также от добровольного отказа Владимира Путина поставлять трубопроводный газ в Европу, валютные поступления в Россию значительно сократились.
Их станет еще меньше, если, как обещает Дональд Трамп, в августе он введет вторичные санкции для стран, осуществляющих закупки российской нефти.
Индия – уже отреагировала, заявив, что без труда найдет замену российским поставщикам.
Китай, Турция – тоже могут сократить закупки российских углеводородов.
Как ожидается, в августе усугубится ситуация в угольной, лесной, металлургической, строительной и транспортной отраслях.
Россия располагает целым списком недружественных стран, которые в ответ ввели импортные ограничения на любую продукцию из России, включая зерно и удобрения.
В этих обстоятельствах приходится удивляться, что морские структуры из недружественных стран по-прежнему дают работу российским морякам подфлажникам.
Речь идет, как о судоходных и техно — менеджерских компаниях, так и о крюинговых агентствах, не говоря уже о том, что Генпрокуратура РФ, признав ITF нежелательной организацией, фактически ввела запрет на заключение контрактов российским морякам подфлажникам.
В целом, остается загадкой численность российских моряков подфлажников, ряды которых, с начала СВО Владимира Путина в Украине, значительно поредели.
Вероятно, речь можно вести не более, чем о 30 000 моряках комсостава и в несколько раз меньшую цифру – рядовых.
Для них август месяц также чреват сюрпризами, так как киевские власти приоритетной ставят задачу нарушить транспортные коммуникации в России, включая авиа и ж/д перевозки.
В целях уменьшения риска, в очередной раз советуем морякам подфлажникам, следующим на судно или возвращающимся домой, воспользоваться транзитом через Грузию.
В случае необходимости трансферов в Батуми и в Тбилиси, просьба обращаться к нам.