Интересный эксперимент компании Lehmann Marine, входящей в группу Sunlight, может иметь далеко идущие последствия.
В сотрудничестве с операторами Donauschifffahrt Wurm & Noé и OSWAG Werft было переоборудовано пассажирское судно оператора MS SISSI с традиционного дизельного топлива на полностью электрическое.
Круизный лайнер Passau длиной 46,8 метра и вместимостью 250 пассажиров в настоящее время работает с нулевыми выбросами в атмосферу на местном уровне.
Задача оказалась не тривиальной, так как навигация по Дунаю должна учитывать сильное течение реки.
По этой причине, Lehmann Marine установила специальную систему аккумуляторных батарей емкостью 2 000 кВтч, позволяющей обеспечивать безопасность, гибкость и эксплуатационную надежность, оптимизируя использование пространства на борту судна.
Достигая безусловного экологического преимущества, модернизированное судно, теперь работает с меньшей вибрацией и уровнем шума.
