Автор: Невозможно подсчитать ущерб от пользования сотовым телефоном в неподходящий момент. Так, в июле 2022 года, один из членов экипажа судна снабжения «Зандер» «отвлекся на свой мобильный телефон» за несколько мгновений до того, как оно столкнулось с другим судном в Мексиканском заливе, чем причинил суммарный ущерб на 12 миллионов долларов США.
180 — метровый балкер «Бунун Куин», двигавшийся со скоростью 14,8 узлов, врезался в «Зандер», длина которого составляет 75 метров.
Он следовал со скоростью девять узлов при «хорошей видимости, дневном свете и хорошей погоде», — говорится в отчете Национального совета по безопасности на транспорте.
В нем же отмечается, что авария произошла в час дня по местному времени, примерно в 60 милях от Порт-Фуршона, штат Луизиана.
Последствием столкновения стала зияющая дыра по левому борту «Зандера», высотой 4.2 метра.
В возникшую пробоину хлынула вода и судно только чудом не утонуло.
Зато его ремонт обошелся в колоссальные 11 млн долларов США+.
На исправление последствий аварии «Королевы Бунун» тоже пришлось потратить $680 000.
В ходе разбирательства выяснилось, что Вахтенный офицер был предупрежден о присутствии «Королевы Бунуна», когда один из членов экипажа увидел приближающееся судно в иллюминаторе в иллюминатор и сообщил об этом на мостик. Большинство других членов экипажа в это время обедали в столовой.
Как бы то ни было, расследование показало, что причиной несчастного случая стало использование дежурным офицером мобильного телефона. Следователи заявили, что офицер принял минутный личный телефонный звонок и продиктовал несколько текстовых сообщений, используя соответствующее приложение.
К счастью, несмотря на «существенные повреждения», среди 18 членов экипажа судна снабжения «Зандер» никто не пострадал, как, впрочем, никто из моряков балкера «Бунун Куин», получившего серьезные повреждения на баке судна.
Команда «Зандера» была эвакуирован с помощью многочисленных близлежащих лодок, откликнувшихся на его сигнал бедствия.
Повреждения, понесенные «Бунун Куин», включали вмятины и трещину, и на борт было взято немного воды.
Во время инцидента на борту находилось 20 членов экипажа, а в это же время «Зандер» возвращал на берег группу нефтяников с близлежащей буровой установки.
Понятно, что, находящийся на мостике соло вахтенный офицер, попытался отвернуть, но безрезультатно, так как среагировал слишком поздно.
Следствие также не оправдало экипаж «Бунун Куин» в совершении правонарушений, обвинив его вахтенных офицеров в том, что они до коллизии отвлекались на «не связанные с навигацией задачи».
«Было продемонстрировано, что использование мобильных телефонов и других персональных электронных устройств отвлекает от работы визуально, вручную и когнитивно. Неоперативное использование сотовых телефонов и других беспроводных электронных устройств дежурными членами экипажа на ответственных с точки зрения безопасности должностях стало фактором несчастных случаев на всех видах транспорта», — было отмечено в одном из разделов отчета.
Роль офицера заключалась в отслеживании потенциальных угроз столкновения, таких как суда или нефтяные вышки, поскольку «Зандер» двигался на автопилоте.
«Конвенция о международных правилах предотвращения столкновений судов на море требует, чтобы «каждое судно всегда обеспечивало надлежащее наблюдение с помощью зрения и слуха, а также всеми доступными надлежащими средствами», — говорится в отчете.
Стоит отметить, что в прошлом сотовые телефоны также оказывались в центре нескольких транспортных происшествий.
В 2008 году было установлено, что машинист пригородного поезда в Калифорнии отправлял текстовые сообщения перед тем, как его локомотив столкнулся с грузовым составом после проезда на красный свет, что привело к гибели 25 человек и ранению еще десятков.
В результате этой аварии машинистам поездов было запрещено пользоваться мобильными телефонами на работе.
Было установлено, что пилот грузового судна, севшего на мель в Чесапикском заливе в марте 2022 года, также разговаривал по телефону и отправлял текстовые сообщения непосредственно перед этим инцидентом.
Нельзя поручиться, что запрет на пользование сотовыми телефонами на мостике также будет распространён и на систему мирового торгового флота.
