Автор: Мнения европейцев, что китайские рабочие готовы трудиться не покладая рук за плошку риса, давно ушли в прошлое. То же относится и к китайским морякам торгового флота. Согласно последнему отчету Manning Annual Review and Forecast, опубликованному консалтинговой компанией Drewry, за последние годы в КНР весьма значительный рост заработной платы моряков.
При этом, Китай сохраняет свои позиции второго по величине поставщика моряков для международного торгового судоходства, на долю которого приходится около 11% от общей численности морской рабочей силы.
Предложение офицеров растет, и, хотя крупнейшими работодателями являются суда, плавающие под национальным флагом, офицеры все чаще находят работу за рубежом на судах всех типов.
Для кандидатов, рассматривающих карьеру в море в рейтинговых рейтингах, рынок труда в материковом Китае остается сильным, по причине чего существует высокий спрос на береговую квалифицированную рабочую силу, который напрямую конкурирует с возможностью работы в море.
Соответственно, наблюдается рост заработной платы в тех отраслях, где работодателям приходится конкурировать не только с другими вариантами работы в море, но и со спросом на суше.
