Автор: Миссия помощи морякам (MtS) собрала 506 000 долларов, из которых 336 000 долларов пойдут на основную работу в рамках своей первой морской горной гонки. Знаковое мероприятие по сбору средств, собравшее 32 команды со всей мировой морской индустрии.
Для участия в сложном однодневном соревновании в Швейцарских Альпах, руководство Миссии помощи морякам (NtS) сумела собрать 336 000 долларов, которые частично были потрачены на проведение соревнований и в ближайшей перспективе будут направлены на реконструкцию центров помощи морякам в Великобритании и Момбасе, новые операции в Пирее, Дубае и Грузии, а также расширение обучения персонала по управлению критическими инцидентами и стрессом по всему миру.
Участие в соревнованиях приняли 32 команды со всей мировой морской индустрии.
На мероприятии, состоявшемся 27 июня 2026 года недалеко от Ле-Бувере, более 90 участников преодолели один из двух маршрутов для пеших прогулок и бега по горным тропам: 11-километровый маршрут «Маяк» или более сложный 16-километровый маршрут «Паруса и вершина’.
Борьба шла ни только за призовые места в гонке, но и за признание в сборе средств, а общий победитель определялся по совокупности обоих факторов.
Миссия помощи морякам хотела бы поблагодарить спонсоров, чья поддержка и преданность делу помогли сделать это мероприятие возможным: NorthStandard (медали), BSM (толстовки), Lloyd’s Register (Финишная черта), AET (сумка для соревнований) и HFW (поло).
События развернулись 26 июня по прибытии команд на место, где их тепло поприветствовали генеральный секретарь Питер Руш и директор по развитию Ян Веббер БЕМ, а затем состоялся ужин с видом на Женевское озеро.
Гонки стартовали в 8:30 утра, чтобы максимально использовать утреннюю прохладу, пока жара не поднялась выше 30°C.
Несмотря на сложные условия, участники прошли выбранные ими маршруты, по пути их ждали пит-стопы и захватывающие горные пейзажи.
После пересечения финишной черты команды собрались на барбекю, а затем завершили день церемонией награждения.
Выступая по завершении мероприятия, Ян Уэббер, директор по развитию Mission to Seafarers, подвел итоги:
Морская горная гонка превзошла все ожидания. Дух, целеустремленность и товарищество, которые мы наблюдали во всех 32 командах, были замечательными, и собранные средства окажут реальное и долгосрочное влияние на моряков в самых отдаленных уголках мира. Это именно то мероприятие, которое показывает морскую индустрию с самой лучшей стороны.
Понятно, что мероприятие, носящее в ранов степени благотворительный и спортивный характер окажет прямое и ощутимое влияние на моряков в некоторых из самых отдаленных и проблематичных портов мира.
Независимо от того, направляют ли капелланы в регионы, где моряки сталкиваются с заброшенностью и нарушениями прав, или просто обеспечивают экипажи доступом к SIM-картам и предметам первой необходимости, чтобы оставаться на связи со своими семьями, щедрость всех команд и доноров приводит к реальной поддержке тех, кто работает в море.
Миссия помощи морякам с нетерпением ждет возможности вновь пригласить морское сообщество на следующую Морскую горную гонку.
Список победителей 2026 года можно найти ниже:
Самая быстрая команда – Sails & Summit Trail
1-е место: MSC Cargo – команда Mediterranean (2:00:06)
2-е: BSM 2 (2:14:32)
3-е место: LL Marmots от Lloyd’s Register (2:14:36)
Самая быстрая команда – Lighthouse Trail
1-е: MSC Cruises & Explora Journeys 2 (1:55:57)
2-е место: Al-piners (2:04:22)
3-е: GCC GlobalCar Carriers (2:08:58)
Самый крупный сбор средств – Sails & Summit Trail
1–е место: MSC Cargo — Team Mediterranean ($41 975)
2-е: Бернхард Шульте ($24 530)
3–е: HFW — Piraeus Pacers ($22 551)
Самый крупный сбор средств – Lighthouse Trail
1-е место: GCC Global Car Carriers (27 575 долларов)
2-е место: AL-piners от AL Group (13 150 долларов)
3-е место: MOL (Европа и Африка) (9 317 долларов)
Победитель в общем зачете (время гонки + сбор средств) – Sails & Summit Trail
1-е: MSC Cargo – команда Mediterranean
2-е: BSM 2
3-е: Бернхард Шульте
Победитель в общем зачете (время гонки + сбор средств) – Lighthouse Trail
1-е место (совместно): GCC Global Car Carriers и Al-piners
2-е место: MOL (Европа и Африка)
