Береговая охрана Индия столкнулась с необходимостью экстренных мер после того, как в заливе Коч столкнулись два балкера.
11 сентября балкер KMax Emperor (IMO 9477426) и сухогруз True Mariner (IMO 9599822) произвели столкновение на переполненной якорной стоянке в порту Мундра.
Данные AIS компании Pole Star Global показывают, что два судна на протяжении нескольких дней до аварии стояли близко к друг другу.
И вот, примерно в 05:30 по Гринвичу 11 сентября судно балкер KMax Emperor снялся с якоря и двинулся в направлении судна True Mariner, расположенного примерно в километре к Северо-Востоку.
Согласно данным AIS, скорость KMax Emperor до установления контакта составляла до четырех узлов.
После столкновения судно True Mariner, по-видимому, отдрейфовало на Запад, а затем снова встало на якорь недалеко от своего первоначального местоположения. KMax Emperor также снова бросил якорь неподалеку.
В кратком заявлении Береговой охраны Индии отмечается, что вскоре после столкновения была начата спасательная операция, так как KMax Emperor получил значительные повреждения в левой части, получил крен на корму и слегка на левый борт.
Опасность вынудила эвакуировать 21 членов экипажа балкера.
Трое остались на борту для наблюдения за операциями по реагированию.
С учетом того, что в корпусе судна образовалась дыра, портовые власти Индии привлекли к спасательной операции специалистов по защите экологии.
Об утечке нефтепродуктов ничего не сообщается.
