Через Панаму традиционно направляются нелегалы в США, поэтому закономерно стремление администрации Трампа усилить контроль со стороны Южного командования – SOUTHCOM.
Сообщается, что Автономное военное командование (SAWC) и Национальная аэронавигационная служба Панамы развертывают использование беспилотных наземных транспортных средств длительного действия (USVS) для укрепления безопасности вдоль побережья Панамы.
Также ставиться цель продолжение борьбы с преступными сетями, действующими через границы.
Таки образом американские безэкипажные катера предназначены для поддержания постоянного патрулирования вдоль ключевых морских путей, предоставляя панамским вооруженным силам дополнительные средства для обнаружения, мониторинга и реагирования на незаконную деятельность.
Соответствующие учения прошли с 3 по 13 августа 2026 года.
После Panamax 2026 посольство США в Панаме и SOUTHCOM скоординировали свои действия с Министерством безопасности Панамы, чтобы сохранить плавсредства для выполнения миссии по защите территориальных вод Панамы и важнейших морских маршрутов, а также по борьбе с незаконным оборотом наркотиков.
В SOUTHCOM заявили, что эти морские дроны дополняют существующие в Панаме корабли, самолеты и персонал, в то время как пилотируемые средства остаются доступными для реагирования и перехвата.
— Их бортовой радар и электронно-оптические датчики обеспечивают многие из расширенных возможностей обнаружения, присущих пилотируемым патрульным кораблям, позволяя операторам сохранять бдительность на большей территории, — отметил полковник морской пехоты США Иэн Флетчер, командир SAWC.
Флетчер добавил, что американские беспилотные летательные аппараты могут работать бок о бок с пилотируемыми патрульными кораблями и передавать информацию экипажам в море, тем самым предоставляя силам партнеров большую гибкость и расширяя зону, которую они могут контролировать, не требуя дополнительного персонала.
Текущая миссия не распространяется на Панамский канал, хотя, по словам Флетчера, будущая работа может включать в себя «изучение того, как системы могут безопасно и эффективно функционировать в условиях канала».
