Европа категорически устала от неконтролируемой миграции. Достаточно упомянуть последние события в Испании, приход к власти правых в Германии на антиэмиграционной волне, перспектива гражданской войны во Франции на той же почве.
Протестующие против иммиграции заблокировали Дувр, самый загруженный паромный порт Великобритании.
Протестные акции начались пятого сентября сс требованиями к правительству прекратить переправу нелегальных иммигрантов через Ла-Манш.
Ответственность за организацию блокады взяла на себя группа под названием «Патриотическая платформа», которая внесена властями в черный список. Примечательно, что полиция Кента назвала блокаду “спонтанным протестом”, но не произвела никаких арестов после того, как все протестующие разошлись к полудню.
Позже полиция также подверглась критике за то, что многие сочли медленным реагированием.
Майк Тэпп, член парламента от лейбористской партии от Дувра и Дила, осудил акцию протеста, заявив, что в ней не было необходимости, учитывая, что в этом году количество небольших лодочных переходов через Ла-Манш сократилось более чем на 40 процентов.
Порт Дувр является самым загруженным международным паромным и пассажирским портом Великобритании, который в прошлом году обслужил более девяти миллионов пассажиров автомобильным транспортом и два миллиона грузовых автомобилей.
В то же время, правительственные данные показывают, что с начала января по конец августа этого года в общей сложности около 17 000 человек пересекли Ла-Манш на небольших лодках, что на 43 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Совместными усилиями с французами было предотвращено более 48 000 попыток пересечения границы и конфисковано 1100 лодок и двигателей с тех пор, как лейбористское правительство пришло к власти.
Однако британцев такие «успехи» не впечатлили.
Впрочем, для их континентальных соседей проблемы только начинаются.
Военные действия на Ближнем Востоке и перебои в судоходстве через критически важный Ормузский пролив сильно ударили по мировому рынку удобрений и энергоресурсов.
Цены на карбамид и другие ключевые компоненты для сельского хозяйства выросли в разных регионах от 20% до 60%.
Европейский союз высказывает серьезные опасения: если поставки удобрений окончательно заблокируют, это приведет к острому дефициту продовольствия в Африке, что неминуемо вызовет новый миграционный кризис на внешних границах ЕС.
