Морская антикоррупционная сеть (MACN) получила двухлетнее проектное финансирование от агентства по развитию правительства США USAID для оказания помощи в борьбе с транснациональной коррупцией в морском секторе.
Эти средства являются частью программы USAID «Добросовестное ведение бизнеса», а сотрудничество станет частью ее «Главной задачи в области развития — противодействия транснациональной коррупции’.
Представленная инициатива, также поддерживается совместным финансированием со стороны частных компаний, таких как Maersk Line, Maersk, Lauritzen Foundation, DS Norden, Hafnia, Odfjell, JM Baxi, Института экспортных операций и менеджмента в Нигерии, а также членов Консультативного комитета MACN в Индии.
Благодаря этой поддержке MACN и ее партнеры-исполнители Eldib Pandi и Конвенция о добросовестности ведения бизнеса значительно увеличат число компаний и судов, пользующихся услугами службы поддержки MACN, и вступят в диалог с правительствами для устранения коренных причин коррупции в морском секторе.
На сегодняшний день служба поддержки MACN является единственным глобальным механизмом, предоставляющим морской отрасли возможность в режиме реального времени оперативно реагировать на инциденты, связанные с коррупцией в портах, и разрешать их.
Уже более 3 000 судов воспользовались этим сервисом, при этом более 200 дел были возбуждены из-за попыток подкупа.
По данным MACN, около 99% заведенных дел, были разрешены без каких-либо взяток.
Важно, что в ходе реализации проекта доступ к службам технической поддержки будет расширен в Индии, Египте и Нигерии, а также за пределами крупных международных центров, таких как Мумбаи, Ченнаи, Лагос и Суэцкий канал, для привлечения большего числа местных компаний и мероприятий.
Зона покрытия будет расширена до 12 крупных портов Индии, крупных портовых городов Египта, таких как Александрия и Порт-Саид, а также Калабара и Порт-Харкорта в Нигерии.
Предполагается, что это решение будет распространено на более чем 200 судов в Нигерии, 1 600 судов в Индии и 180 судов в Египте, помогая компаниям и их местным партнерам по цепочке поставок пресекать попытки коррупции при содействии государственных учреждений.
Руководство MACN утверждает, что судовладельцы службы технической поддержки в Нигерии сократили операционные расходы от $20 000 до $150 000 долларов за каждый заход в порт, избежав задержек, ненужной бумажной волокиты и коррупционных требований, имею поддержку от MACN.
