Безэкипажные катера французского производства призваны бороться с водными и воздушными беспилотниками, выполняя миссию дальнего обнаружения.
Девятиметровый катер USV будет передан Управлению военно-морских исследований США через сторонний интегратор.
Еще один катер должен пересечь Атлантику, чтобы поступить в распоряжение Береговой охраны США для всесторонних испытаний.
Представитель компании производителя, специализирующейся на робототехнике, Exail сообщил, что заказчик адаптирует технологию C-UAS, первоначально разработанную для наземных платформ, для использования на море.
Работы будут производиться в рамках контракта, заключенного еще в апреле этого года.
Переход морского дрона компании Exail через Атлантику в Соединенные Штаты также должен подтвердить надёжность передового изделия.
Показательно, что безэкипажные катера Exail уже участвовали в составе Оперативного соединения 59 на Ближнем Востоке, ВМС Франции и Оперативного соединения X НАТО.
В сентябре Береговая охрана США создала Управление робототехники и автономных сил, вложив с прошлого года более 450 миллионов долларов в морские дроны, после того как ранее была реализована программа стоимостью 350 миллионов долларов.
Девятиметровый USV имеет водоизмещение 2,1 тонны.
Его размеры позволяют осуществлять перевозку дрона в морском 40-футовом контейнере с высокими кубическими размерами.
Дальность плавания аппарата составляет 2 000 миль, автономность — до 20 дней, а скорость — менее 13 узлов.
Более ранний образец USV был доставлен в 2022 году в Центр картографии прибрежных районов и океанов Университета Нью-Гэмпшира.
