06.10.2026 17 480 публикаций с 2002 года

Морской дрон дальнего обнаружения подтвердил свою перспективность

Оригинальное техническое решение, предназначенное для раннего оповещения судов, портов и морских энергетических объектов пришло с объединением возможностей морского дрона Kraken с радаром Saab Giraffe 1X.

Чтобы оценить результат партнерства Kraken Technology Group и Saab UK провели ходовые испытания прототипа автономного беспилотного наземного транспортного средства (USV), оснащенного облегченным 3D-радаром.

Прототип сочетает в себе Kraken USV с радаром Saab Giraffe 1X, установленным в модульном грузовом отсеке.

Такая комбинация предназначена для выявления и отслеживания воздушных угроз, включая небольшие цели, и обеспечения раннего оповещения судов и портовых сооружений, морских энергетических объектов и критически важной национальной инфраструктуры.

Управляющий директор Saab в Великобритании Энди Фрейзер отмечает, что Saab и Kraken прошли путь от первоначальной концепции до действующего прототипа менее чем за семь месяцев.

В ходе нескольких ходовых испытаний были оценены характеристики радара в морских условиях, что дает возможность прототипу работать как самостоятельно, так и совместно с обычными надводными кораблями. Его предполагаемая роль расширит возможности обнаружения воздушных угроз без привлечения еще одного судна с экипажем.

Таким образом, прототип представляет собой платформу, оснащенную только датчиками, предназначенную для передачи информации о цели на другие платформы для взаимодействия, а не для обнаружения угроз самостоятельно.

Длина USV составляет 8,4 метра, ширина — 1,93 метра, осадка — 0,8 метра, а максимальное водоизмещение – 2 500 кг.

Грузоподъемность судна составляет 600 кг.

USV может развивать максимальную скорость 55 узлов и преодолевать расстояние до 650 морских миль со скоростью 25 узлов.

Автономность указана как до 30 дней, в зависимости от миссии, при этом полезная нагрузка настраивается для различных задач.

Показательно, что в сентябре 2026 года Kraken также принял участие в отдельной демонстрации подводных лодок в Портсмуте.

Две субмарины использовали автономное программное обеспечение Shield AI для скоординированной разведки, наблюдения и рекогносцировки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *