Соединенные Штаты активно используют передовые наработки японских корабелов в строительстве безэкипажных судов.
Американский стартап по производству десантных дронов получил возможность реализоваться на небольшой японской верфи Onomichi Dockyard.
При этом, американская компания Bulwark Dynamics задалась целью представить десантный корабль, способный доставлять грузы в зону боевых действий, не подвергая риску военнослужащих.
Столь привлекательная концепция бе труда привлекла необходимые инвестиции.
Ее японский партнер, Onomichi Dockyard, расположенная на Западной оконечности острова Хонсю, недалеко от Окаямы, также является инвестором, в рамках первоначального раунда начального финансирования Bulwark стоимостью 6,8 миллиона долларов.
Средства предназначены на постройку и испытания прототипа автономного десантного корабля «Каравелла».
Флот из многочисленных небольших автономных десантных судов, способный высадить морских пехотинцев на берег, а также доставить их груз в труднодоступные места, где нет портовой инфраструктуры — находка для военного ведомства любой страны, обладающей береговой линией.
— Caravel избавляет людей от наиболее уязвимых участков маршрута и распределяет поставки по многим недорогим судам, поэтому потеря одного из них — это скорее плохой день, чем конец пополнения запасов, — поясняет Нат Лье, соучредитель и генеральный директор Bulwark Dynamics.
Задуманный продукт, выводит Bulwark в новую категорию, которая выходит за рамки двух основных направлений конкуренции в сфере закупок ВМС США: беспилотные патрульные корабли (в сегменте малых судов) и средние беспилотные надводные корабли (в сегменте крупных судов).
Беспилотные десантные аппараты, впервые были испытаны в боевых условиях в Украине в июле этого года, во время операции по атаке российских позиций на Кинбурнской косе.
123-я отдельная бригада территориальной обороны Украины использовала дистанционно управляемое десантное судно с носовой аппарелью и единственным штурмовым роботом на борту.
