05.11.2026 17 726 публикаций с 2002 года

Капитан и боцман сухогруза Fitburg получили тюремные сроки

Продолжительны судебный процесс завершился решением окружного суда Хельсинки, который приговорил российского капитана Андрея Максименко к трем с половиной годам тюремного заключения, а боцмана из Азербайджана Вусала Маджидова — к двум годам и 10 месяцам, признав их виновными в причинении ущерба при отягчающих обстоятельствах.

Эстония и Финляндия регулярно терпят ущерб от подводных диверсий

Суд постановил немедленно заключить под стражу двух бывших членов экипажа сухогруза Fitburg, а также

Предписал им выплатить компенсацию за ущерб, причиненный подводной инфраструктуре.

 «Фитбург» под флагом Сент-Винсента и Гренадин, бл перехвачен финскими властями 31 декабря 2025 года во время следования из Санкт-Петербурга в Израиль с грузом стальной продукции.

Следователи установили, что судно протащило поврежденный якорь и цепь по морскому дну около 130 км, повредив два телекоммуникационных кабеля, принадлежащих Elisa и Arelion Finland.

Якорь также пересек семь других телекоммуникационных и силовых кабелей, а также газопровод, что создало риск дальнейшего повреждения критически важной инфраструктуры.

В ходе судебного разбирательства выяснилось, что якорь был спущен после того, как судно покинуло Санкт-Петербург, но до того, как оно покинуло территориальные воды России.

Таким образом, капитан не мог не знать, что в ходе движения его судно тянет за собой якорь.

Также было установлено, что боцман активно способствовал тому, чтобы судно продолжалось около двух часов после того, как финские власти впервые связались с мостиком.

Оба ответчика отрицали свою вину и оспаривали юрисдикцию Финляндии, утверждая, что ущерб был нанесен за пределами ее территориальных вод.

Суд отклонил этот аргумент, постановив, что финские суды могут рассматривать дело, поскольку правонарушения были преднамеренными и их последствия ощущались в Финляндии.

Наказание последовало после рассмотрения отдельного дела, связанного с танкером Eagle S под флагом островов Кука, экипажу которого в декабре 2024 года были предъявлены обвинения в повреждении пяти подводных кабелей.

Окружной суд Хельсинки первоначально отклонил это дело по юрисдикционным основаниям в октябре 2025 года, но апелляционный суд отменил это решение в августе этого года и постановил пересмотреть дело.

Адвокат капитана Максименко сообщил, что намерен подать апелляцию, в то время как боцман также рассматривает возможность обжалования приговора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *