Продолжительны судебный процесс завершился решением окружного суда Хельсинки, который приговорил российского капитана Андрея Максименко к трем с половиной годам тюремного заключения, а боцмана из Азербайджана Вусала Маджидова — к двум годам и 10 месяцам, признав их виновными в причинении ущерба при отягчающих обстоятельствах.

Суд постановил немедленно заключить под стражу двух бывших членов экипажа сухогруза Fitburg, а также
Предписал им выплатить компенсацию за ущерб, причиненный подводной инфраструктуре.
«Фитбург» под флагом Сент-Винсента и Гренадин, бл перехвачен финскими властями 31 декабря 2025 года во время следования из Санкт-Петербурга в Израиль с грузом стальной продукции.
Следователи установили, что судно протащило поврежденный якорь и цепь по морскому дну около 130 км, повредив два телекоммуникационных кабеля, принадлежащих Elisa и Arelion Finland.
Якорь также пересек семь других телекоммуникационных и силовых кабелей, а также газопровод, что создало риск дальнейшего повреждения критически важной инфраструктуры.
В ходе судебного разбирательства выяснилось, что якорь был спущен после того, как судно покинуло Санкт-Петербург, но до того, как оно покинуло территориальные воды России.
Таким образом, капитан не мог не знать, что в ходе движения его судно тянет за собой якорь.
Также было установлено, что боцман активно способствовал тому, чтобы судно продолжалось около двух часов после того, как финские власти впервые связались с мостиком.
Оба ответчика отрицали свою вину и оспаривали юрисдикцию Финляндии, утверждая, что ущерб был нанесен за пределами ее территориальных вод.
Суд отклонил этот аргумент, постановив, что финские суды могут рассматривать дело, поскольку правонарушения были преднамеренными и их последствия ощущались в Финляндии.
Наказание последовало после рассмотрения отдельного дела, связанного с танкером Eagle S под флагом островов Кука, экипажу которого в декабре 2024 года были предъявлены обвинения в повреждении пяти подводных кабелей.
Окружной суд Хельсинки первоначально отклонил это дело по юрисдикционным основаниям в октябре 2025 года, но апелляционный суд отменил это решение в августе этого года и постановил пересмотреть дело.
Адвокат капитана Максименко сообщил, что намерен подать апелляцию, в то время как боцман также рассматривает возможность обжалования приговора.


