Новый постановщик буев передан заказчику в рамках проекта Росморречфлота на проведение тендера.
Как и его сестры по проекту 3050.1А, «Леонид Комаров» был построен Кингисеппским машиностроительным заводом в Санкт-Петербурге.
Проектные работы осуществлялись дочерним предприятием «Р-Флот» — Центральным конструкторским бюро имени Горького.
Судно предназначено в основном для обслуживания буев и других средств навигации на внутренних водных путях России.
Отдельная опция — мониторинг глубин воды и управление несамоходными баржами водоизмещением 400 тонн и менее с помощью буксировки или толкания.
Судно имеет стальной корпус, алюминиевую надстройку, длину 26,8 метра, ширину борта 4,2 метра, осадку всего один метр, главный дизельный двигатель развивает мощностью 220 кВт.
Экипаж — шесть человек.
Для выполнения работ по техническому обслуживанию судно оснащено палубным краном максимальной грузоподъемностью в одну тонну.
«Леонид Комаров» был построен в соответствии с требованиями Российского классификационного общества, в том числе теми, которые распространяются на суда, работающие в зонах плавания ice 20 и вошло в состав флота Камского бассейнового управления Росморречфлота.
