Автор: В Китае успешно завершились ходовые испытания самого крупного судна, предназначенного для перевозки сверхтяжелых и сверхгабаритных грузов.
Транспорт, получивший название Fan Zhou 8, как сообщается, способен вместить более 58 000 тонн сверхтяжелого и сверхгабаритного груза с помощью подъемной палубы, площадью 11 700 квадратных метров.
Понятно, что при таких характеристиках это судно будет особенно востребовано при строительстве морских платформ различного назначения.
Спущенное на воду на верфи Taizhou Zhonghang для Jiangsu Fanzhou Shipping в октябре 2024 года, судно в третьей декаде декабря прошло пятидневные ходовые испытания в акватории к Востоку от Шанхая.
В тестовом режиме удалось обеспечить максимальную скорость более 15 узлов за счет работы двух главных двигателей мощностью 8 340 кВт каждый.
Судно оборудовано и двумя носовыми подруливающими устройствами мощностью по 1 200 кВт.
Среди других возможностей, которые выделяются для Fan Zhou 8 — это способность работать в водах с небольшим количеством плавучего льда.
Длина судна составляет 256 метров, ширина — 51 метр, дальность плавания 16 000 морских миль.
Во время ходовых испытаний для страховки судно сопровождали несколько буксиров, помощь которых не понадобилась.
Известно, что в настоящее время Китай располагает большим флотом большегрузных судов, многие из которых способны доставлять полностью собранные морские и портовые краны из Китая заказчикам по всему миру.
По мнению аналитиков, этот флот также обладает критически важными военными возможностями для ВМС Китая.
