Автор: Следователи национальной полиции Финляндии объявили о завершении уголовного расследования по факту повреждения подводных кабелей с участием танкера Eagle S. Официальные обвинения выдвинуты против капитана и двух офицеров, которые находятся под стражей в Финляндии с января 2025 года.
Уместно напомнить, что танкер Eagle S, зарегистрированный на островах Кука, находился в районе нахождения подводных кабелей в момент их повреждения 25 декабря.
Финские власти оперативно определили судно, как подозрительное, взяла его под стражу, предписав капитану и офицерскому составу, не покидать территорию страны.
— Среди подозреваемых — капитан, старший помощник капитана и второй помощник капитана, которые отвечали за безопасный проход, навигацию и эксплуатацию судна, — отмечает старший детектив-инспектор Сами Лииматайнен, руководитель следственного отдела Национального бюро расследований.
— В ходе уголовного расследования была изучена и оценена, среди прочего, степень их ответственности за состояние судна и предпринимаемые действия при постановке на якорь в открытом море, — подчеркнул он.
Таким образом, старшие офицеры танкера Eagle S “подозреваются в совершении преступных действий при отягчающих обстоятельствах и вмешательстве в телекоммуникации при отягчающих обстоятельствах”. Заключение следствия было сделано на основе изучения материалов, собранных с судна, осмотра морского дна и бесед с экипажем и офицерами танкера.
В ходе расследования эксперты подняли якорь судна со дна моря и осмотрели оборванную якорную цепь.
В отчетах указывалось, что они также обнаружили следы на морском дне, свидетельствующие о том, что якорь протащило на расстояние более 100 км.
По мнению редакции газеты Helsinki Times, эти преступления относятся к разряду уголовных.
Фигурантам могут грозить значительные сроки тюремного заключения несмотря на то, что все трое последовательно отрицали намеренное повреждение кабелей, которые в настоящее время отремонтированы и возвращены в эксплуатацию.
Ожидается, что в ближайшее время следователи передадут материалы дела в прокуратуру, которая официально примет решение о возбуждении уголовного дела.
Вместе с тем, по информации Yle Svenska, предварительные даты судебного разбирательства уже назначены – конец августа, начало сентября.
Показательно, что 12 июня, суд на Тайване приговорил китайского капитана грузового судна к трем годам тюремного заключения за аналогичное правонарушение.
Капитан судна, зарегистрированного в Того, бросил якорь в зоне, обозначенной как запретная, и позволил судну дрейфовать вдоль чувствительных кабелей.
Позже следователи обнаружили явные признаки воздействия внешних сил на поврежденный кабель.
Возможные диверсии повысили осведомленность об опасностях в странах Балтии и Скандинавии, которые усилили патрулирование вокруг критически важных объектов подводной инфраструктуры и добились успеха в привлечении ресурсов НАТО для защиты важной морской инфраструктуры.
